ავლაბრის მეტროსადგურის პავილიონის განახლება

ავლაბრის მეტროპოლიტენის პირველი ხაზი 1967 წელს გაიხსნა და ქალაქი გააერთიანა გრძივად. არქიტექტურა კონსტრუქცივიზმის სტილში გადაწყდა. შემდგომ პერიოდებში შენობა არაერათხელ გადაკეთდა. 2006 წელს გარემონტდა ესკალატორის ნაწილი, ხოლო ფასადის ზედაპირზე აშენდა მწვანე კედელი.

დღესდღეობით, შენობის ინტერიერი და ექტსერიერი ითხოვს რესტავრაციასა და განტვირთვას არასაჭირო ელემენტებისგან. ჩვენი გუნდის მიზანი იყო შეგვენარჩუნებინა მეტროს პირვანდელი სახე და სიმარტივე ინტერიერში. ასე აღვადგინეთ მინის ფასადი, ვესტიბულში შესასვლელი ტამბურის გადახურვა და ცოკოლი.

ინტერიერში უმეტესი მოპირკეთება იყო დაზიანებული და მისი კვალი დაკარგულია.

ჩვენ გვინდოდა შეგვინარჩუნებინა სიმარტივე ინტერიერში, ამიტომ მოვიფიქრეთ მიმზიდველი მოცულობა - გადახურვა, რომელიც აერთიანებს ინტერიერსა და ექსტერიერს. ახალი მოცულობა კვ.მ-ზე 7 კგ-ზე ნაკლებია და მაგრდება შეკიდული ელემენტების მეშვეობით ძველი გადახურვის კონსტრუქციაზე. იატაკში ჩაშენებულია სპეციალური სანავიგაციო ხაზები, ფეხით მოსიარულეთა და მხედველობადაქვეითებული ადამიანებისთვის.

წამყვანი არქიტექტორები: ოთარ სულაბერიძე ტვილდიანი გიორგი არქიტექტორები: შოთა ქლიბაძე თორნიკე სამხარაძე ბექა ხელაძე წამყვანი არქიტექტორი/ინტერიერის დიზაინერი ნეია ჭეიშვილი არქიტეტორები/ინტერიერის დიზაინერები: ნასტია რურუა ანი ჯიხვიშვილი არქიტეტორები/ინტერიერის დიზაინერები: ნასტია რურუა ანი ჯიხვიშვილი